Le pont 2 colonnes Starkein offre une capacité de levage optimisée pour les ateliers mécaniques professionnels traitant des voitures particulières, utilitaires légers et 4×4. Conçu pour combiner robustesse, ergonomie et rapidité d’intervention, il s’impose comme un élément central de votre infrastructure de levage.
Le pont 2 colonnes est le choix privilégié pour les garages nécessitant un levage double roues opposées, une largeur d’accès généreuse et une hauteur de levage adaptée aux exigences modernes. Avec ses deux colonnes solidement ancrées, synchronisées en montée, il permet un accès libre sous le véhicule et supporte des charges de 3 à 6 tonnes selon modèle. Ce type d’équipement est essentiel pour traiter un large panel de véhicules, du véhicule léger à l’utilitaire.
Grâce à l’emploi de bras télescopiques symétriques ou asymétriques, un pont 2 colonnes Starkein s’adapte à la majorité des empattements et types de châssis. Les bras offrent des longueurs variables permettant de sécuriser le véhicule à des points homologués, tandis que le système de verrouillage automatique garantit une intervention en toute sécurité. Le passage des câbles et flexibles par le haut de la colonne, présent sur certains modèles, améliore l’ergonomie de l’atelier et la possibilité d’intervenir facilement sous le véhicule avec un pont 4 colonnes ou un pont ciseaux pour d’autres usages.
Typiquement, les modèles de pont 2 colonnes proposés par Starkein sont calibrés pour soulever entre 4 et 6 tonnes, avec une hauteur maximale de levage comprise entre 1900 et 2050 mm. Par exemple, un modèle 4 t présente un temps de montée inférieur à 50 secondes, et un modèle 6 t est optimisé pour les utilitaires légers.
Les bras télescopiques trois niveaux (avant/ arrière) permettent d’atteindre les points de levage chez les constructeurs premium. Certains modèles comportent des bras « All Vehicles » avec portée étendue (~+20 %) pour SUV ou véhicules à empattement long. La hauteur minimale au sol peut descendre sous 100 mm, ce qui facilite l’accès des véhicules bas au pont.
Un sol béton armé (minimum 200 mm d’épaisseur) est recommandé pour l’ancrage. Le système hydraulique intègre souvent une soupape de sécurité, un clapet anti-retour, et un verrouillage électromagnétique des crans. La synchronisation des colonnes garantit une montée uniforme et évite tout déséquilibre. L’entretien comprend une vérification semestrielle des tampons, une lubrification des bras et un contrôle du jeu des paliers.
Le modèle 4 t à passage bas avec bras symétriques convient aux ateliers généralistes réalisant des interventions rapides sur voitures et utilitaires légers.
Les modèles 5-6 t avec bras articulés ou passage haut sont destinés aux ateliers traitant 4×4, fourgonnettes ou opérations de géométrie. Le passage haut (ex. 4,60 m) offre une flexibilité accrue pour les pneus, les équipements sous châssis ou le travail sur rampe.
Avant une mise en service du pont 2 colonnes acheté chez Starkein, vérifiez que la dalle béton est mise à niveau, que la tension électrique est compatible (230 V ou 400 V selon équipement) et que le dégagement plafond permet l’élévation et la circulation autour du véhicule. Le raccordement électrique doit respecter les normes CE et l’ancrage doit être réalisé avec des chevilles M16/M19 à expansion sur une dalle réalisé spécifiquement pour cela. L’absence de planéité peut être corrigée par l’option socle faible épaisseur (à partir de 150 mm selon modèle).
Les ponts 2 colonnes chez Starkein s’intègrent directement aux processus travaux multi-stations, associés à un pont 1 colonne pour les interventions rapides, ou à un démonte-pneus et une équilibreuse de roue pour le service pneumatique complet.
Starkein sélectionne et distribue des équipements répondant à des exigences élevées : tests en conditions réelles, composants durables, conformité CE, garanties solides et assistance technique spécialisée. Chaque pont 2 colonnes est livré avec kit de fixation, notice d’utilisation et possibilité de formation sur site.
